Si falta el que coordina, el depósito no debería frenarse
Cuando las ubicaciones, las prioridades y las decisiones dependen de lo que recuerda cada persona, una ausencia o un cambio de turno te desordena el día entero. Convertimos ese conocimiento en un sistema que organiza recepción, guardado, picking y despacho.
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Empresas que construyen con Kubic Tech
Cuando el depósito funciona de memoria, todo depende de quién esté de turno
Se come el día del que coordina, y recién se nota el día que algo se pierde.
La operación se coordina en un grupo de WhatsApp
Quién lleva qué, a qué hora y por cuánto se arregló está en un chat. Para revisar algo de la semana pasada hay que scrollear. Y si el que coordinaba no vino, esa información no existe.
Encontrar un pallet es caminar el depósito
La ubicación real la sabe el que lo guardó. Cuando se equivoca, la mercadería no está perdida: está en otro lado, y te enterás meses después cuando aparece como faltante.
Liquidar te lleva tres días y termina en discusión
Juntar los viajes del mes, cruzarlos con lo que se acordó, restar adelantos. Se hace a mano contra remitos y planillas, y cada diferencia es una conversación incómoda con alguien que te hace falta.
Cada consulta del cliente interrumpe a dos personas
Llama para saber dónde está su pedido. Para contestarle hay que llamar al chofer. Se cortan dos trabajos, y la respuesta no queda registrada en ningún lado para la próxima vez que pregunte.
Contanos cómo funciona tu depósito hoy
Elegí día y horario en el calendario de acá abajo. En la reunión miramos cómo entra la mercadería, cómo se arman los pedidos y cuánto de todo eso depende de que esté la persona que sabe.
Salís sabiendo qué se arregla con un sistema y qué no. Trabajes con nosotros o no.
Un depósito que sabe qué tiene que pasar después
Se arma sobre tu operación real: tus depósitos, tus clientes y la forma en la que ya arreglás con tus transportistas.
Que encontrar algo no dependa de quién lo guardó
Dónde está cada cosa, quién la movió y cuándo. La ubicación deja de ser un dato que vive en una persona y pasa a ser del depósito.
- Encontrás cualquier cosa sin caminar
- El error de ubicación aparece el día que pasa
- Contás el inventario sin frenar la operación
Enterate del problema antes que el cliente
La operación se sigue sola y algo que se sale de lo previsto levanta la mano. No te enterás cuando llama el cliente enojado.
- Ves dónde está cada entrega, en el momento
- Te avisa cuando algo se demora o se desvía
- Cada viaje queda con su historia completa
Que liquidar deje de ser tres días de planilla
Lo que se acordó queda registrado cuando se asigna el servicio, no se reconstruye a fin de mes. La liquidación se arma sola con eso.
- Cerrás el mes en una tarde, no en tres días
- La discusión se termina: está lo que se acordó
- Cada transportista ve lo suyo y deja de preguntar
Que el cliente se responda solo
Entra y mira el estado de su carga cuando quiere. Deja de llamar, y tu gente deja de cortar lo que está haciendo.
- El cliente consulta sin llamar a nadie
- Cada uno ve su mercadería y nada más
- Los reportes que pedían por mail salen solos
Un depósito que dejó de funcionar de memoria
Tres pantallas del sistema que construimos para un operador que almacena y mueve mercadería de terceros. Está funcionando: acá va sin la marca del cliente y con datos de demostración.
Cómo viene el turno, sin preguntarle a nadie
Cuántas órdenes hay en curso, cuántas se están por pasar del plazo, cuán lleno está el depósito y a qué ritmo se está trabajando. Acá el cumplimiento de despacho venía en 58,6 % contra un objetivo de 95 %, con diez órdenes en riesgo: se ve a tiempo de hacer algo.
El operario deja de decidir por dónde caminar
El sistema junta los pedidos, ordena las paradas y dibuja el recorrido sobre el mapa del depósito: ocho paradas, 214 metros. El que arma sigue la secuencia y escanea. Menos kilómetros por turno y menos errores de picking.
El faltante aparece con el camión todavía en el muelle
Llegaron 234 de 240 unidades y la recepción se frena sola: no se puede cerrar sin que un supervisor lo autorice. Antes esa diferencia se descubría semanas después, cuando ya no había a quién reclamarle.
Empresas que ya salieron de esto
No damos nombres. Fijate si alguna se parece a la tuya.
Sus clientes ven su stock sin llamar a nadie.
Sistema de depósito para un operador que guarda y mueve mercadería de terceros: dónde está cada cosa, cuánto tarda en guardarse lo que entra, y qué órdenes están por pasarse del plazo. Cada cliente entra y ve lo suyo, y nada más que lo suyo.
Nadie mira una pantalla y aun así se enteran de todo.
Monitoreo de flota y rutas en tiempo real que reemplazó el seguimiento manual. Cuando algo se sale de lo previsto, el aviso sale solo. Antes había una persona con la responsabilidad de darse cuenta.
Fin de mes dejó de ser tres días de planillas.
Lo que se acuerda con cada fletero queda registrado cuando se asigna el servicio, no se reconstruye después. La liquidación se arma con eso. Se terminó la coordinación por WhatsApp y la discusión por diferencias.
¿Cuál de estos se parece al tuyo?
Ver el mío funcionandoEsto te sirve si te pasa alguna de estas
Y si no te pasa ninguna, te lo decimos en la primera reunión.
- Para saber cómo viene el día hay que preguntarle al que coordina
- Cada operario decide por su cuenta por dónde empezar
- Las prioridades se cambian por WhatsApp o a los gritos
- Encontrar algo depende de que esté el que lo guardó
- Liquidás a los transportistas juntando remitos a fin de mes
No lo necesitás si...
Tenés un depósito chico, pocas referencias y una sola persona que lo maneja sin despeinarse. Ahí el sistema agrega trabajo en vez de sacarlo, y te lo vamos a decir.
No tenés que tirar lo que ya usás
La mayoría de los operadores ya tienen algo andando: facturación, un proveedor de rastreo, planillas por cliente. Nos conectamos con eso. Lo que construimos es la capa que falta, que es justamente la que hoy vive en la cabeza del que coordina.
Por qué esto funciona mejor
que las alternativas típicas
Comparación directa, sin humo.
Lo que te está frenando
¿Qué diferencia hay entre esto y un WMS estándar?+
Un WMS de caja funciona muy bien cuando tu operación se parece a la que el WMS espera. El problema aparece con lo propio de cada operador: la consignación, el cliente que pide su remito de una forma, la regla de rotación que no está en el menú. Construimos alrededor de eso en vez de pedirte que dejes de hacerlo.
¿Se conecta con el GPS o el rastreo que ya tengo?+
Casi siempre sí: la mayoría de los proveedores de rastreo tienen forma de entregar los datos. Lo revisamos en el relevamiento y te decimos con certeza qué se puede leer solo y qué no, antes de que decidas nada.
¿Los transportistas tienen que aprender a usar un sistema?+
Lo mínimo. La pantalla del transportista es para el celular y hace una sola cosa: ver lo suyo y registrar lo que hizo. Toda la complejidad queda del lado de la oficina, que es donde hay tiempo para aprenderla.
¿Puede ver cada cliente solo su mercadería?+
Sí, y si trabajás con mercadería de terceros no es opcional. Cada cliente entra con su acceso y ve únicamente lo suyo.
¿Cuánto tarda y cuánto sale?+
Antes de que decidas nada te mostramos un prototipo navegable con tu operación adentro. Recién ahí hablamos de plata, con el alcance desglosado en jornadas de trabajo para que veas de dónde sale cada peso.
¿Qué pasa si mañana no quiero trabajar más con ustedes?+
Te llevás el sistema y el código. No hay licencia mensual que te obligue a quedarte, y cualquier programador puede continuarlo.
Antes de contratar a nadie, leé esto
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Mostranos cómo trabajan hoy y te mostramos cómo podría quedar
En la primera reunión entendemos tu operación y vemos si de verdad tiene sentido resolverla con un sistema a medida. Si no lo tiene, te lo decimos ahí.
Quiero mostrarles mi operaciónSin costo ni compromiso · 30 minutos por videollamada
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